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掌握好這四點技巧,nord減速機工作效率翻倍

更新時間: 2021-07-21  點擊次數: 1692次
  nord減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。它全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合nord減速機。
  
  當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上的針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉又有自傳的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向轉過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過軸銷,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。
 
  nord減速機具有如下優(yōu)勢:
  1、機械設備簡單。如汽車后橋的差速器,比用其它差速方法簡單的多;
  2、調速電動機功率和相應的控制電氣裝置明顯減??;
  3、差速效果好,調速精度高,運行平穩(wěn);
  4、投資少,運行費用低,可取得較大的經濟效益。
 
  使用技巧:
  1、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的nord減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用,在重新運轉之前亦應更換新油。設備應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
  2、換油時要等待設備冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為*冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
  3、工作中,當發(fā)現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉;
  4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對nord減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄,上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。
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